DeFelsko’s PosiTector 6000 Dicke der „ Beschichtung “-Dickenmessgeräte von DeFelsko eignet sich ideal für die zerstörungsfreie Messung der Dicke von aufgesprühten Auskleidungsbeschichtungen auf Ladeflächen von Lkw aus Stahl und Aluminium.
Sprühbare Ladeflächenbeschichtungen werden häufig in der Automobilindustrie und der Verteidigungsindustrie eingesetzt, um Schutz vor Stößen, Absplitterungen, Abrieb und Korrosion durch Witterungseinflüsse zu bieten und gleichzeitig eine erhöhte Rutschfestigkeit zu gewährleisten. Diese Beschichtungen bestehen in der Regel zu 100 % aus Polyurethan, zu 100 % aus Polyurea oder aus einer Kombination aus Polyurethan- und Polyurea-Schichten und werden auf Ladeflächen von Lastkraftwagen aus Stahl oder Aluminium aufgetragen. Auf dem Markt sind mehrere Hersteller von Spritzbeschichtungen für Ladeflächen Beschichtung vertreten, darunter LINE-X™, Rhino Linings™, Bullet Liner™ und ArmorThane™.
Vor Beginn des Sprühvorgangs wird die gesamte Ladefläche Oberfläche gereinigt und abgeschliffen, um eine starke Haftung zu gewährleisten. Zu den weiteren Vorbereitungsmaßnahmen gehören das Entfernen der Heckklappe und gegebenenfalls weiterer Teile sowie das Abkleben der Außenflächen zum Schutz vor Sprühnebel. Unter Verwendung einer Sprühdüse in einem gut belüfteten Bereich wird die Schutzbeschichtung Beschichtung in langen, schwungvollen Bewegungen aufgetragen und zwischen den einzelnen Schichten trocknen gelassen.
Um die Anforderungen der „ Beschichtung “ hinsichtlich der Dicke zu erfüllen, werden mehrere Schichten der Ladeflächenbeschichtung auf alle Oberflächen der Ladefläche aufgetragen. Auf beschichtete Bereiche, die zu rau oder zu glatt sind, kann ein abschließender Struktur Beschichtung -Auftrag erfolgen. Dies gewährleistet eine einheitliche Struktur und ausreichende Rutschfestigkeit auch bei Nässe. Nach einer kurzen Aushärtungszeit ist die schützende Ladeflächenbeschichtung bereit für die Beladung.
Bedliner-Beschichtungen werden üblicherweise in einer Dicke von 3–6 mm (125–250 mils) aufgetragen. Es ist wichtig, dass genügend Schichten Beschichtung aufgetragen werden, damit die Gesamtdicke innerhalb des vom Hersteller Beschichtung angegebenen Bereichs liegt. Eine unzureichende Dicke der Beschichtung führt zu einem vorzeitigen Versagen des Beschichtung und setzt die Ladefläche des Pickups der Korrosion aus. Das Auftragen einer Dicke, die über die vom Hersteller empfohlene Dicke hinausgeht, ist schlichtweg Zeit- und Geldverschwendung. Daher ist ein Messgerät erforderlich, das die Dicke einer ausgehärteten Ladeflächenbeschichtung genau messen kann, um eine optimale Leistung und Kosteneinsparungen zu gewährleisten.
PosiTector 6000Beschichtung Dickenmessgeräte eignen sich ideal zur Messung der Dicke von aufgesprühten Ladeflächenbeschichtungen auf Ladeflächen aus Stahl und Aluminium. Insbesondere die PosiTector 6000 FT und PosiTector 6000 FTS Geräte nutzen das magnetische Prinzip, um die Gesamtdicke der auf Ladeflächen aus Stahl aufgetragenen Beschichtung zu messen und anzuzeigen. Das PosiTector Modell 6000 FNTS nutzt sowohl das Magnet- als auch das Wirbelstromprinzip, um die Dicke der Ladeflächenauskleidung auf Ladeflächen aus Stahl oder Aluminium präzise und schnell zu messen. Angesichts der wachsenden Beliebtheit von Ladeflächen aus Aluminium ist das PosiTector 6000 FNTS eine Komplettlösung für Verarbeiter.
Das Erstellen professioneller PDF-Berichte mit dem „PosiTector 6000“ könnte nicht einfacher sein. Schließen Sie den „ Messgerät “ einfach mit dem mitgelieferten USB-Kabel an einen Computer an. Sie können die Berichte direkt über PosiTector über einen standard -Webbrowser anzeigen oder die Messdaten auf unseren leistungsstarken PosiSoft Desktop Softwareherunterladen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite „PosiSoft -Lösungen “.
Weitere Informationen zur „PosiTector “ der Serie 6000 Thick finden Sie in unserer untenstehenden Broschüre, und alle Details zur „ Messgerät “ finden Sie auf unserer PosiTector Seite zur Serie 6000.
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